Sut mae caewyr rheilffyrdd yn gweithio?

Mae caewyr rheilffyrdd yn gydrannau arbenigol sy'n cyflawni tair swyddogaeth hanfodol mewn systemau trac rheilffordd:

Ymlyniad Diogel
Mae caewyr yn creu cysylltiad cadarn rhwng y rheilffordd a chysgwr (tei) gan ddefnyddio naill ai:

Pwysau elastig (clipiau gwanwyn fel pandrol neu skl)

Gafael mecanyddol (pigau neu folltau)

Ffrithiant (trwy arwynebau cyswllt a ddyluniwyd yn arbennig)

Rheoli Llwyth Dynamig
Maent yn amsugno ac yn dosbarthu grymoedd amrywiol:

Llwythi fertigol o bwysau trên (hyd at 25 tunnell yr echel)

Grymoedd ochrol yn ystod cromliniau (hyd at 5-10 kn)

Straen hydredol o frecio/cyflymu

Llety symud rheoledig
Maent yn caniatáu symud y rheilffyrdd angenrheidiol:

Ehangu/crebachu thermol (hyd at 1-2 mm y metr o reilffordd)

Tampio dirgryniad (lleihau sŵn gan 5-10 db)

Cylchdro bach yn y rhyngwyneb cleeper rheilffordd

Mecanweithiau gweithio allweddol:

Clymwyr Elastig (60% o systemau modern)

Mae clipiau dur gwanwyn wedi'u tensiwn ymlaen llaw yn cynnal pwysau cyson

Caniatáu 3-5 mm o symud rheilffyrdd fertigol

Hunan-addasu i wneud iawn am wisgo

Caewyr mecanyddol

Mae pigau sgriw yn darparu cadw 30% yn uwch na phigau cŵn

Mae systemau bollt-a-chnau yn cynnig rheolaeth grym clampio manwl gywir

Mae golchwyr cloi yn atal llacio a achosir gan ddirgryniad

Ffactorau Perfformiad:

Llwyth Toe Clip (yn nodweddiadol 8-12 kn)

Cau stiffrwydd (15-25 kn/mm)

Gwrthiant cyrydiad (500+ awr Prawf chwistrell halen)

Bywyd Blinder (2-3 miliwn o gylchoedd llwyth)

Mae caewyr sy'n gweithredu'n iawn yn lleihau cynnal a chadw trac hyd at 40% ac yn ymestyn oes y rheilffordd gan 15-20 mlynedd . Mae dyluniadau modern yn ymgorffori inswleiddio polymer ar gyfer traciau trydan a deunyddiau cyfansawdd ar gyfer pwysau is {.